Siden er opdateret 30. september 2024
Trafiksikkerhed på Dybenskærvej
Bedre markering af vores chikaner.
På denne side bliver nogle af de mange uheldene vist.
Stolpen ligger under bilen
Av av, det ser ikke godt ud
Så skete det igen, igen, igen 30. september 2024
Det er nu 11. gang siden 2020, 2 stolper er nedlagt. Der har været fart på, eller overset stolperne. Jeg forventer, at få kontakt med Thomas Dyhr Vej- og parkchef, en gang i næste uge. Han skriver skriver, 5. september 2024:
Citat:
"Jeg vil tage en snak med vores skiltefolk og ser om vi ikke kan få nogle større skilte på, som du også selv gør opmærksom på".
Citat slut
Tak til den hurtig fotograf, fra Agerbækvej.
Bh Erik
Der er pænt ryddet, det må have givet et stort chok
Bilen taber væske, formoder det er kølervæske
Svar fra kommunen 5. september 2024
Der er kommet svar fra bestyrelsens sidste henvendelse til kommunen.
Thomas Dyhr Vej- og parkchef skriver, 5. september 2024:
Citat:
"Jeg vil tage en snak med vores skiltefolk og ser om vi ikke kan få nogle større skilte på, som du også selv gør opmærksom på".
Citat slut.
Det bliver spændende, at se hvad kommunen kan byde på, og spændende og se om det hjælper, så vi undgår ulykker.
Ud fra hændelsen den 24. juli 2024, (se herunder), - har bestyrelsen sendt mails til Vestegnens Politi og til Hvidovre Kommune
Rosa (Er på barsel) 23. august 2024
Til rette vedkommende:
Vedrørende sikkerhed i trafikken på Dybenskærvej
Jeg har i flere omgange haft kontakt til Vestegens Politi. Det er nu gået op for mig, at der ikke kan komme flere skilte.
Vores chikaner, betragtes som forhindring i vejbanen, og det er således Færdselslovens paragraf 20 der gælder.
Et sidste forsøg på at forbedre sikkerheden på Dybenskærvej vil være, at der kom en større og mere markant mærkning på de enkelte stolper. Jeg vil godt gentage, at 9 påkørsler siden 2020, bestemt er for meget.
På en af stolperne i køreretning, sidder kun en meget lille markering, der ser slidt ud.
Man må da indrømme, at det ikke er meget refleks!!! Stolpen kan være svær at se under mørke, regnfuldt, blæsende, snevejr.
Kunne I undersøge om kommunen, uden de store udgifter, kunne sætte en større plade med refleks, så stolpen bliver mere synlig?
Se foto herunder.
(Vi har tidligere ansøgt om at få træer på på chikanerne, men det blev til et pænt nej).
Jeg ser meget gerne de uheld stoppet, inden det for alvor går galt.
Mvh Erik Sabinsky
23. august 2024
Hvis to køretøjer møder hinanden på præcis samme tid og de begge har en forhindring i deres side, så er det Færdselslovens §3, som skal anvendes, idet det er en af grundreglerne, som siger, at trafikanter skal optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, så der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre.
Vestegnens Politi.
Hej Hejdie 18. august 2024
Tak for dit svar, og tak for jeres tålmodighed.
Det er ved at gå op for mig, at skiltning ikke er en mulig løsning, og jeg skal satse på mere synlighed af steler.
Der er på Dybenskærvej 2 slags steler.
1) - Den ældre type, som er en kraftig stolpe, med efter min mening, med en meget ringe markering.
2) - Kommunen er begyndt på en ny model i gummi. Jeg ved ikke om den nye model er mere synlig, i dårligt vejr.
Se foto herunder.
Færdselslovens § 20
Kørende, som møder hinanden, skal holde til højre.
De skal holde tilstrækkelig afstand til siden mellem køretøjerne og samtidig udvise særlig agtpågivenhed over for trafikanter, der færdes i kørebanens højre side.
Er vejen delvist spærret, skal det køretøj, i hvis side af kørebanen spærringen er, om nødvendigt standse og lade det mødende køretøj passere.
Jeg har altid tolket det således, at hvis jeg kommer først til vores chikane ca. 10 meter før - (ikke parallelle chikaner), - og der kommer et mødende køretøj ca. 40 meter væk, så er det mig, der skal standse og lade det mødende køretøj passere??
Se figur til venstre og herover.
Hvad hvis to køretøjer kommer samtidigt???
Hvem skal så stanse for hvem???
(Her kunne B18 og B19 være en fordel - øv, at de skilte ikke må anvendes!).
Når jeg har læst dit/jeres svar på denne henvendelse, vil jeg kontakte kommune for at få steler gjort mere synlige.
På forhånd tak -
Med venlig hilsen
Erik Sabinsky
Hej Erik 16. august 2024
Som du selv skriver er jeres forhindringerne ikke parallelle, og det er lige netop her, forskellen på de 2 forhindringer ligger. Når forhindringer er parallelle skal der sættes B18 og B19 op, så man ved hvem der har forkørselsret. Ved den form for forhindringer I har, er det færdselslovens § 20 der gælder.
Opsætning af D15 er desværre hellere ikke muligt her – men du skriver at de med deres refleks ville kunne ses meget tydelige under alle vejrforhold. Vil det sige at der ikke er refleks i de mærkninger der er på stolperne/stelerne i dag?
Når vi kigger på vejen – og hele 40 km/t zone området – lever udformningen af vejbaner og chikaner op til kravene til 40 zonen.
Men som min kollega skriver, vil vores forslag til mere synliggørelse af stolperne/stelerne være at der fx opsættes flere mellem de nuværende og rabatten/cykelstien eller større/tydeligere afmærkning/reflekser på de nuværende stolper/steler. Men da det er kommunen der er vejmyndighed, er det dem der skal tage stilling til hvordan de ønsker at synliggøre dem, hvorfor der skal rettes henvendelse til dem.
Med venlig hilsen Heidi Th Houmølle, Kontorfuldmægtig, Færdselssektionen.
Hej Michelle
14. august 2024
Tak for din mail og tak for din redegørelse.
Jeg vil nævne, at jeg som lægmand, ikke kan se den store forskel på de to slags chikaner.
Du skriver om §20, hvor vejen er delvis spærret.
Begge chikaner Brøndby/Hvidovre, er chikaner, hvor vejen er spærret i begge retninger, og to køretøjer ikke kan passerer samtidigt. Hos os er forhindringerne dog ikke parallelle.
Som nævnt, på Dybenskærvej, her hos os er, begge vejbaner (vest/øst) spærret i køreretningen.(Se foto fra Google earth herunder).
Jeg kende naturligvis den regel, at det køretøj der møder en forhindring,
skal holde tilbage. Her i dette i vores tilfælde, møder begge trafikanter,
enens forhindring, og i flere tilfælde ovenikøbet samtidigt, så der kan
opstå problemer med hvem der skal køre først.
Derfor har jeg først havde foreslået B18 og B19. - Det ville være helt perfekt !!!!!!!
Undskyld hvis du føler jeg gentager mig selv.
Når dette er skrevet, ville skilt D15, være en mulighed?
Det skilt ville med sin refleks, kunne ses under alle vejrforhold.
(Se figur).
Når stolperne er påkørt hele 9 gange på 3 1/2 år, er der i min optik, plads til forbedringer (De 9 gange kan dokumenteres).
Jeg vil endda gå så langt, at sige, der SKAL gøres noget. Som det er nu er ikke forsvarligt. Det er voldsomme uheld der er tale om.
Der er ingen tvivl om, at I flere tilfælde skyldes det for højt fart, men som skrevet tidligere, er stolperne svære at se, i særdeleshed under specielle vejrforhold. Som også beskrevet tidligere, er de fleste uheld sket i mørke og i regnfuldt vejr.
Det må værd, at ofre et par skilte for trafiksikkerheden, og for at undgå ulykker og ulykker med personskade.
God dag -
Med håb om forståelse
Med venlig hilsen
Erik Sabinsky
Hej Erik 12. august 2024
Tak for din henvendelse.
Som jeg ser dine medsendte billeder, er Dybenskærvej indrettet med forsætninger med indsnævring til 1 spor. Forsætningerne ser ud til at være udført efter vejledningerne med steler med reflekser/kantafmærkningsplader.
Ved denne type fartdæmpning er det Færdselslovens §20 om at holde tilbage for modkørende, hvis vejen er delvist spærret, som er gældende.
Med udgangspunkt i at Færdselslovens §20 gælder, opsættes der således som udgangspunkt ikke B18 og B19 ved denne type af hastighedsdæmpende foranstaltninger.
Du henviser til, at B18 og B19 er opsat på Brøndbyøstervej, men her gør sig gældende, at vejen er indsnævret i begge sider, hvorfor det er nødvendigt med skiltning for at fastlægge vigepligten.
Jeg har gennemgået vores system og har kun fundet 2 færdselsuheld siden 2020, hvor der er sket påkørsel af stelerne. I den ene sag var årsagen, at føreren var påvirket.
Jeg er ikke bekendt med, hvad årsagen er til de mange påkørsler af stolperne, som du nævner. Og ud fra de få antal sager, som vi har, er det ikke muligt at konkludere noget. Men man kan gisne om, at det nok må være hastighed/uopmærksomhed, der er årsagen, fordi bilisterne derved ikke har kørt efter forholdende for en zone med hastighedsbegrænsning på 40 km/t.
Hvorvidt yderligere skiltning eller afmærkning ville forhindre flere påkørsler er derfor svært at spå om.
Men ønsker man at synliggøre indsnævringerne yderligere, kunne der fx opsættes yderligere stolper/steler med refleksbånd mellem de nuværende og rabatten/cykelstien eller større/tydeligere afmærkning på de nuværende stolper. Men det er kommunen som vejmyndighed, som skal tage stilling til, om de ønsker det, hvorfor du skal rette henvendelse dertil.
God dag.
Med venlig hilsen Michelle Sondrup politiassistent, Københavns Vestegns Politi, Færdselssektionen, Birkelundsvej 2, 2620 Albertslund.
28. juli 2024
Til: Københavns Vestegns Politi Att.: Politidirektør Kim Christiansen og
Att.: Til rette vedkommende.
Vedr.: Ønske en second opinion, vedrørende trafiksikkerheden på Dybenskærvej i Hvidovre.
Det er nu 9. gang der har været bud efter stolperne, placeret på chikanerne, - siden maj 2020.
Her i juli 2024, er to stolper igen påkørt, og nedlagt. To andre stolper er påkørt, men dog ikke nedlagt.
Det må koste en del i reetablering at stolper, og koste en del for den bilejer, der er blevet involveret.
Det værste er, hvis bilisten i sidste øjeblik undviger stolperne og rammer, en anden bil, - en eller flere fodgænger eller en hund. Vi har i flere tilfælde skrevet til kommunen, som har videresendt forsørgelsen til jer, for godkendelse. Vi har desværre igen og igen fået afslag, i forbindelse med vores ønsker
Vi har flere gange fået afslag fra jer, på vores ansøgninger, med den begrundelse, at stolper, og markeringen på stolperne passer til en 40 km/t zone. Denne fortolkning, er vi for så vidt enige i, når vejret er godt, men i delvis mørke, kraftigt regnvejr, og snevejr, - er det en anden oplevelse. De fleste af de 9 hændelser, er sket efter mørkets frembrud, og i regnvejr.
Efter de seneste uheld, vil vi igen foreslå, B18 og B19 skilte, vigepligtstavler. Skiltene kan eventuelt placeres på de bestående stolper. Disse skilte kan ses i selv dårligt vejr, så vi undgår ulykkerne, - og som også har den fordel, at der ikke er tvivl om hvem der skal passere chikanen først. (Der har været uheldige episoder, hvor folk er blevet uenige om hvem der kom først til chikanen). Der er for nylig set politi, der har taget billeder ned ad Dybenskærvej.
Det er mit håb, at det var i forbindelse med de seneste uheld, og det evt. var for at dokumenterer, de efter vores mening, dårlige afmærkninger??? Jeg kommer af og til på Brøndbyøstervej, hvor der er opsat B18 og B19, - og det virker fremragende. Nogle af de 9 hændelser, er beskrevet på Strandhavens hjemmeside, og her fremgår det, hvor voldsomt det kan være. Klik her: https://www.strandhaven.nu/dybenk-rsvej-trafiksikkerhed.html
Bekræft venligst denne henvendelse.
Med håb om positivt svar, og med venlig hilsen
Erik Sabinsky
24. juli 2024
Så skete det igen, igen, igen. Det er nu 9. gang siden 2020.
2 stolper nedlagt.
Den 24. juli kl. ca. 23:30, blev der igen nedlagt to af de kraftige stolper. Da der er opsat 2 røde markeringer, må politiet og kommunen være orienteret.
Bestyrelsen har i flere omgange foreslået løsninger, der vil gøre chikanerne mere synlige.
Det sidste forslag var B18og B19 skilte, vigepligtstavler, - se herunder (Det er et B18 skilt).
Således med skilte, der kan ses i selv dårligt vejr og som har den fordel, at der ikke er tvivl om hvem der skal passerer først. Der har været uheldige optrin, om hvem der kom først til chikanen.
Politiet vil ikke acceptere denne løsning, desværre. :-(
3. april 2024
Kommunen skriver:
Vi har nu drøftet sagen med politiet, og politiet mener, at vejen opfylder de krav der bliver stillet til en 40 km/t zone.
Kommunen skriver: Vi beklager, at der ikke kan gøres yderligere uden politiets tilladelse, og anser denne sag for lukket.
26. marts 2024 - Bestyrelsen vil prøve med endnu et forsøg med B18 skilte, vigepligtstavler, - se herunder.
Efter nærmere omtanke, skulle det have været dette skilt, som uden gene for nogen, kunne stå i vejkanten.
Hvis dette skilt kom op, havde vi ikke det problem med at to biler fra hver sin retning køre hurtig frem mod chikanen.
Mon politiet ville acceptere denne løsning? Læs mere i det gule felt herover.
25. marts 2024 - Nu er der kommet svar fra politiet, via Hvidovre kommune:
Politiet er vendt retur med besvarelse på din henvendelse.
Politiet giver desværre ikke samtykke til at etablere de ønskede skilte. Politiet mener, at etablering af skilte ved Dybenskærvej vil ikke løse problemet med at stelerne bliver påkørt, da de står et godt stykke fra vejbanen. Vi beklager, men kan desværre ikke gøre yderligere uden politiets tilladelse.
/ Hvidovre kommune.
14. marts 2024 - Nu er der måske en chance?
Kommunen skriver:
Kære Strandhaven, - Tak for jeres henvendelse.
Vi har sendt jeres forespørgsel om etablering af et "Påbudt kørselsretning" skilt på steler ved Dybenskærvej videre til politiet. Vi afventer svar fra dem. Du vil høre fra os så snart vi ved mere.
/ Hvidovre Kommune
Strandhavens rundkørsel med med cykelbane
På Strandhavens generalforsamling 2024, kom vi ind på vigepligterne for cykellisterne. Desværre blev der sagt noget i den forbindelse, som ikke var korrekt, i vores rundkørsel med cykelbane.
Bestyrelsen har fundet dette på nettet:
Sådan er reglerne:
Martin Bjerregaard fra politiet i Roskilde fortæller, at det er styk 26 2. i færdselsloven, der gælder: Både cyklister og bilister skal holde tilbage for fodgængerne i fodgængerfeltet, der også er forsynet med hajtænder.
Når cyklister kører ud i rundkørslen skal de blive i egen bane og holde tilbage for andre cyklister (ikke bilister). Når de forlader rundkørslen, skal de igen holde tilbage for fodgængere. Bilister skal holde tilbage for fodgængere, cyklister og bilister, før de kører ud i rundkørslen. De skal holde tilbage for cyklister og fodgængere, når de kører ud igen.
Martin Bjerregaard fortæller, at det kan være ganske dyrt og tidskrævende ikke at overholde sin vigepligt, da man som regel får frakendt sit kørekort betinget. For at få det igen skal man både betale bøde og gå op til en teori- og køreprøve.
Rundkørslen på Dybenskærvej marts 2024
”Bestyrelsen har modtaget besked fra en beboer som mener, det ikke er rigtigt som der står, i nyhedsbrevet af marts 2024, - at bilister (og cyklister), der er på vej ind i rundkørslen ad Fjeldstedvej, har vigepligt for fodgængere. Vigepligten gælder, som ved andre vejkryds, kun for andre kørende.
Hvis kørende skal have vigepligt for fodgængere, kræver det at fortovet bliver ført gennem krydset, eller der er opført en fodgængerovergang”.
"Ved udkørsel fra rundkørslen er det rigtigt, at kørende har vigepligt for fodgængerne".
"På Dybenskærvej er dette forhold ikke relevant, da fodgængerne skal benytte fodgængerfelterne, hvor de kørende selvfølgelig har vigepligt. Fodgængerne er i øvrigt uheldigt placeret, da de bør ligge så tæt på rundkørslen som muligt.
Det skyldes bl.a. at bilister, når de har forladt rundkørslen, får en følelse af at der nu er "klar bane", og ikke forventer at der forekommer krydsende fodgængere så tæt på rundkørslen.
Fodgængerfelterne burde flytte hen til rundkørslen, men det er kommunen nok ikke villige til".
Bestyrelsen siger tak for indlægget.
Dybenskærvej - trafiksikkerhed
Bestyrelsen har skrevet til kommunen ved flere lejligheder. Det drejer om trafiksikkerheden på Dybenskærvej. I december 2023 blev stolperne på Dybenskærvej ramt hele to gange.
Til Hvidovre kommune:
Det er nu 8. gang der har været bud efter stolperne, siden maj 2020. Her i januar 2024, en stolpe påkørt, dog ikke så voldsomt som det tidligere er set. I december og tidligere, er det tydeligt, at der har været fart på.
Det må koste en del i reetablering og koste en del for den bilejer, der er involveret. Det værste er, hvis bilisten i sidste øjeblik undviger stolperne og rammer en eller flere fodgænger eller en hund. Vi har tidligere foreslået at et træ kunne gøre chikanerne mere synlige i dårligt vejr.
De fleste af uheldene er sket i mørke og i regnvejr. Det har i dog tidligere afvist da i mente at træer vil blive for dyre, der skal udskiftes en del jord, da jordbundsforholdene ikke er optimale.
Der vil også være tale om mere vedligehold. Nu vil vi gerne igen foreslå blå/hvide skilte om ”Påbudt Kørselsretning”, som vi har det på vores rundkørslen. (Skiltene kunne måske monteres direkte på stolperne???).
Kommunen har nu svaret 27-02-2024:
”Der er ikke umiddelbare planer om at ændre på forholdene. Området er et 40 km/t område, belyst vej, steler med reflekser, se vedlagte billede. Umiddelbart kan jeg ikke se hvad der kan gøres yderligere. Det er med stor sandsynlighed bilisters adfærd (for høj hastighed) der er årsag til diverse påkørsler.”
Bestyrelsen har svaret, at vi ønsker blå/hvide skilte for at øge sikkerheden. Nu afventer vi igen svar.
Den 1. februar 2024, var der en pige der blev kørt ned i vores rundkørsel. Det var mest en cykelhjelm og selve cyklen det gik ud over.
Måske var det en ide at fjerne noget af bøgehækken, så cykellisterne bliver set tydeligere noget før. Der er desværre mange cyklister, der ikke overholder deres vigepligt.
Hvis jeres børn cykler, så fortæl om hvordan reglerne er i rundkørsel. Der flere der fortæller, at der ikke reageres på vigepligten. Der bliver også kørt med stor fart på de nye elcykler.
Kommunen har nu svaret 27-02-2024:
”Vi vil skære bøgepuren ned til ca. halv højde i rundkørslen, så der kommer bedre oversigtsforhold”
Udfordringer med Strandhavens chikaner
September 2020
-20200926_123648.jpg?etag=%225b0812-5f6f2508%22&sourceContentType=image%2Fjpeg&rotate=90&ignoreAspectRatio&resize=333%2B592&quality=85)
Hvidovre Kommune 29. september 2020
Jeg har i dag skrevet til Hvidovre kommune for at få begrænset antallet af køretøjer igennem vores dejlige område. Ny må vi i spænding afvente hvad de svarer.
Til orientering:
Dybenskærvej var oprindelig tænkt til at være en trafikvej med 4 spor til trafikken til og fra Stationsbyen.
Det blev heldigvis ikke til noget, og i december 1999, blev Dybenskærvej ændret fra at være en trafikvej til en lokalvej, så jeg forventer, at der en chance for hjælp.
Så er den gal igen! 26. september 2020
Den ene stolpe ud for Elkærvej 11, er blevet påkørt i nat/i morges.
Det er meldt til kommunen og jeg forventer at de ordner det på mandag.
Det er nu tredje gang i år. Måske vi kunne få kommunen til at sætte skilte op med gennemkørsel forbudt?
-Erik
5. oktober 2020
Så er der kommet svar på min forespørgelse om at få opsat skilte med "Gennemkørsel forbudt" på vores indfaldsveje i Strandhaven:
Kommunen skriver:
Tak for din henvendelse den 29.9.20, hvor du anmoder om gennemkørsels forbudt skilte på Dybenskærvej, Fjeldstedvej og Langåvej.
Dybenskærvej fik chikaner netop for at reducere gennemkørselstrafikken, men dog ikke for at forbyde gennemkørsel.
Dybenskærvej er forsat en væsentlig forbindelses/lokalvej i Hvidovre, og derfor ønsker vi ikke, at opsætte gennemkørsels forbudt skilte på Dybenskærvej.
Vi finder det ligeledes ikke relevant at forbyde gennemkørsel på Fjeldstedvej og Langåvej fordi de også er vigtige lokalveje for trafikken.
Endvidere er det meget svært for politiet at kontrollere et eventuelt gennemkørselsforbud.
”Stærekasser” administreres alene af politiet.
Vi finder det mest relevante for trafiksikkerheden at farten er reguleret til 40 km/t, hvilket også er tilfældet for disse veje.
Hvidovre kommune
Strandhavens chikaner på Dybenskærvej
Som det kunne læses i nyhedsbrevet januar 2021, (klik eventuelt HER), har bestyrelsen, efter der nu for fjerde gang siden august 2020, er nedlagt stolpe/r på Dybenskærvej, spurgt forvaltningen i Center for Trafik og Ejendomme om muligheden for, at der bliver plantet træer (foreslået af en af vores medlemmer i Strandhaven)
på de små øer ved chikanerne, så chikanerne ses tydeligere (som det ses på Fjeldstedvej fx), eller som bestyrelsen foreslår, alternativt, at der opsættes blå/hvide refleksskilte med ”Påbudt kørselsretning”, ligesom i rundkørslen.
Måske kunne løsningen være at opsætte begge dele.
Svar fra kommunen 29. februar 2021
Læs teksten herunder med den røde farve
Bestyrelsen har nu modtaget svar fra Center for Trafik og Ejendomme.
21. januar 2021
”Vi vil se på, hvordan vi kan gøre chikanerne mere synlige, så vi bedre undgår fremtidige påkørsler. Jeg kan ikke love, at det bliver med træer eller selvlysende skilte. Vi vil nok prøve at finde en løsning, der ikke er så omkostningsfuld”.
Formanden har igen skrevet til Center for Trafik og Ejendomme
Jeg blev kontaktet kort efter uheldet og så hvor slemt uheldet var. Bilen var godt skadet, flere air back der var udløst og jeg så hvor chokeret chaufføren var. Vi kan være glade for, at chaufføren ikke for at undgå stolpe nr. 2, - drejede ind på fortovet, men holdt køreretningen. Det kunne havde gået grueligt galt.
På billedet ses tydeligt, at på den forreste stolpe (som oftest bliver ramt) - er der en halv markering hvorimod den bagerste er en hel markering.
I første omgang kunne du måske får det ordnet så det er den brede markering der er på alle stolperne. Det ville måske hjælpe lidt? Hvad siger du til det?
Du kan godt rose dine folk. Det er et flot stykke arbejde og det er godt at bilistens forsikring betaler og ikke os borgere.
Som du ved, er sikkerhed, i særdeles på Dybenskærvej, en kerne opgave for bestyrelsen.
4 påkørsler på 5 måneder er voldsomt. Heldigvis er ingen gående eller cyklende kommet til skade.
Kan Strandhaven købe træer (er blevet foreslået af et af Strandhavens medlemmer), købe skilte og forære dem til kommunen, i lighed med de vejbump vi har købt og foræret til kommunen?
Må ”Påbudt Passage” (D15_2) monteres direkte på stolperne?
Det ville vel ikke være så bekosteligt?
Svar fra kommunen 29. januar 2021
"Vores tanker går på at opsætte nogle tydeligere og større rød/hvide-skilte i chikanerne på Dybenskærvej. Der kommer dog nok til at gå lidt tid, inden sådanne forbedringer kan udføres, da vores driftspersonale til udførelse af sådanne opgaver foreløbig er corona-hjemsendt.
Vi har ingen ønsker om fra jer at få foræret træer til chikanerne. Træer i vejarealer kræver en hel del efterfølgende vedligehold i form af blandt andet manuel vanding og saltbeskyttelse med opsætning og nedtagning af plader rundt træerne/chikanerne.
Beplantning med træer i chikanerne på Dybenskærvej koster så i øvrigt omkring 70.000 kr. ekskl. moms pr. styk. Selve træerne koster ikke så meget, men der skal foretages massive opgravninger og udbedringer af jordbundsforhold, hvis træerne skal have en chance for at overleve".
Vej -og Park Hvidovre kommune
-----------------------------------------------------------------------oooOooo-----------------------------------------------------------------------
Sådan kunne chikanen også markeres
Strandhaven 2. december 2023
Så er der igen væltet to stolper og en er slået skævt, nede ved Havnevejen, ud for Langåvej nr. 1. Underligt at politiet ikke har meldt det til kommunen. Det er blevet gjort via Hvidovre Kommune "GIV ET PRAJ"
Så skete det igen, igen, igen
28. december 2023
